Cum scapi de o amendă de circulaţie. Varianta Tony Pulis

Depăşirea vitezei legale nu este privită cu ochi buni de oamenii legii. Fie că vrea să aplice litera şi nu spiritul, sau doar să bage în buzunar o mică şpagă, inevitabil, poliţistul îl trage pe dreapta pe vitezoman. Aici începe negocierea. Dacă nu se poate şi nu se poate, urmează pasul doi şi anume instanţa. Tony Pulis, managerul lui Stoke, a reuşit să înduplece organele de ordine să nu-i suspende permisul de conducere chiar dacă a atins limita de puncte de penalizare. Argumentul este unul extrem de puternic.

Tony, galezul cu şapcă şi tupeu care a pus Stoke-on-Trent pe harta fotbalului de calitate din Marea Britanie, se grăbea. Rula pe Warwickshire Motorway cu 154 de kilometri la oră, iar poliţia şi-a făcut datoria. Problema lui Pulis nu a fost amenda, 2.500 de lire sterline, pe care a plătit-o bucuros ci numărul de puncte de penalizare, aşa că a fost nevoit să predea permisul de conducere.

Tony şi avocatul său s-au prezentat în instanţă, acolo unde au cerut anularea punctelor şi returnarea permisului. Magistratul desemnat să se ocupe de caz i-a replicat managerului că îşi poate permite să angajeze un şofer, doar cei de la Stoke îl plătesc binişor! Aici intervine argumentul irezistibil: „nu pot face asta, onorată instanţă! Eu vorbesc foarte mult la telefon cu preşedintele clubului Peter Coates. Ştiţi, treburi delicate, transferuri, strategie, tot ce ţine de echipă. Dacă angajez un şofer risc ca informaţiile confidenţiale să transpire în presă sau la adversari. Din cauza asta am putea chiar retrograda!” 

Pulis a dat chiar un exemplu concret: „În vară l-am adus pe Crouch fără ca cineva să afle înainte ca afacerea să fie realizată. A fost nevoie de patru zile în care am stat non-stop pe telefon cu Peter şi cu oficialii lui Tottenham! Dacă aflau şi alţii, poate că îl transferau înaintea noastră. Sunt lucruri pe care nici măcar cu staff-ul tehnic nu le discut!”

Avocatul Mike Stephenson şi-a susţinut clientul: „Tony Pulis a contribuit decisiv nu doar la dezvoltarea fotbalului ci şi la cea economică din regiune. Priviţi doar câte afaceri au fost deschise la noi de când Stoke a promovat în Premier League. Unele depind exclusiv de interesul pe care clubul nostru îl stârneşte în fotbalul mare. O eventuală retrogradare a echipei ar însemna un dezastru şi pentru universul care înconjoară fenomenul fotbalistic.”

Întâmplarea s-a petrecut în noiembrie, anul trecut, după Bolton-Stoke 5-0. De atunci şi până acum, Tony Pulis a circulat liniştit, dar mai atent cu pedala de acceleraţie. Magistratul Donnie Clarke i-a returnat pe loc permisul de conducere, dar l-a avertizat pe manager: „nu mai puteţi folosi acest gen de apărare în următorii trei ani, dacă veţi comite o infracţiune similară!”

Tony Pulis nu este singurul manager din fotbal care a scăpat nepedepsit pentru exces de viteză. În 1999, sir Alex Ferguson a driblat punctele de penalizare după ce le-a spus poliţiştilor că se grăbea doar pentru că era stricat la stomac şi trebuia să ajungă de urgenţă acasă!

Comenteaza cu Facebook!

Related Posts

• 

  Ruină & Încredere
  Ruină & Încredere
• 

  Bologna, Modena și găleata de stejar care a schimbat istoria Europei
  Bologna, Modena și găleata de stejar care a schimbat istoria Europei
• 

  O superstiție foarte murdară
  O superstiție foarte murdară
• 

  Mânuși
  Mânuși